Avusturya GP son bölümünde heyecanlı anlar yaşanan yarışta Norris ve Verstappen teması yarışın ana hikayesi olurken George Russell sürpriz şekilde yarışın galibi oldu. Temas sonrası Norris yarış dışı kalırken Verstappen ancak 5. olabildi.
Yarışın başında startta herhangi bir problem yaşanmazken yarışın büyük bölümünün sıkıcı geçtiğini söyleyebiliriz. Bu bölümde birçok pilot temaslar, pitte güvenlik ihlali ve pit yolu çizgisini kaçırma gibi nedenlerden cezalar aldılar. Yarışın ilk bölümünde McLaren’ler dışınlar Mercedes’lerin iyi tempoyla RedBull (Perez hariç) ve McLaren’e yaklaşan ekip olduğunu gördük. Ferrari’de Sainz öndekilere yaklaşmakta zorlanırken startta kanadı kırılan Leclerc’in beli yarışın geri kalanında doğrulmadı.
Arka tarafta ise bu hafta sonunu yavaş geçiren iki ekibin mücadelesi vardı. Aston Martin ve Kick Sauber. Birbirlerine zaman zaman yaklaşsalar da net olarak üstünlük kuramadılar. Sonrasında Alonso, Zhou’ya arkadan çarpınca 10 saniye ceza almaktan kurtulamadı.
Yarışta asıl kıyamet son bölümde geldi. Büyük çoğunluğun muhtemelen 50. turda uyumasıyla kaçırdığı kısımda Verstappen-Norris mücadelesi vardı. 52. turda RedBull’un Verstappen’e yaptığı 6.5 saniyelik pit yaptı. Aynı turda pite gelen Norris’e McLaren 2.9 saniyelik pit yapınca aradaki 7.6 saniyelik fark eridi ve mücadele başladı.
Norris adım adım farkı kapattı ve 2 tur sonra atak denedi ancak başarısız oldu. Pes etmeye niyeti olmayan Norris ataklarını sürdürse de iyi batarya kontrolü ve araç konumlandırma ile Verstappen bunları savuşturdu. Norris, Verstappen’i frenlemede yön değiştirmekle suçlarken FIA konuyu not etmedi bile. Norris’in çabaları 59. turda meyvesini verdi. Norris 59. turda 3. virajda Verstappen’i geçti ancak pist dışından geçişi tamamlayınca aynı turda yerini geri vermek zorunda kaldı. Bu noktada Norris hala Verstappen’i frenlemede yön değiştirmekle suçlamaya devam ederken Verstappen de Norris’i pist dışına zorlama ve pist dışından geçmekle suçladı. 63. turda Norris bu sefer içeriden şansını denedi. Bu sefer Verstappen 3. virajı dışarıdan döndü ve liderliğini korudu. Norris’in yer verme talebi FIA’dan kabul görmezken 64. turda kıyamet koptu.
64. turda Norris dışarıdan bir kez daha şansını denedi ancak sağ arka lastiği ile Verstappen’e temas etti. Bu temasla Verstappen’in sol arka lastiği patladı. Norris’in de sağ arka lastiği patladı ve süspansiyonu hasar gördü. Verstappen patlak lastikle bile savunma yapmaya devam etti ve Norris’i çimlere doğru zorladı. Bu zorlama Norris için yolun sonu oldu. Çimlerde daha da hasar alan süspansiyon iflas etti ve parçalandı. Son sektörde bu ikili adeta sürünerek pite geri dönmeye çalışırken George Russell liderliği aldı. Piastiri 2.liğe çıkarken Carlos Sainz da 3. sırayı aldı. Pitte Norris yarışa veda ederken Verstappen yumuşak hamurla tekrardan piste döndü. Yarışın sonunda başka bir olay yaşanmadı ve George Russell kariyerinin ikinci zaferini elde etti. Oscar Piastri 2. olarak podyuma çıkarken Carlos Sainz ise 3. sırayı aldı.
Yarıştaki Norris-Verstappen temasına gelecek olursak iki tarafında gereğinden fazla agresifleştiğini ve kazanın meydana geldiğini görüyoruz. Frenlemede Max Verstappen yön değiştirdiği için kazaya neden olduğunu söyleyebiliriz ki FIA sonrasında 10 saniye ceza verdi. İşin alamet-i farikası ise eğer iki taraf da agresif olmasa veya Verstappen burada Norris’in geçişine izin verseydi (temas olmadan) muhtemelen Verstappen’in yarışı kazanacağıydı. Çünkü temasın hemen ardından Lando Norris’e pist limitlerini aştığı için 5 saniyelik ceza verilmişti. İki taraf da kendine bu kazada çok büyük hasarlar verdiler.
Bu sonuçla birlikte Mercedes 34 yarış sonra (2022 Brezilya) ilk kez galibiyetle tanıştı. McLaren için tek teselli Oscar Piastri podyumu olurken Monaco’dan beri sorunlar yaşayan Ferrari’de Sainz’ın podyumu bir nebze olsun Ferrari’nin gönlüne su serpmiş oldu. RedBull hem pilotlar hem de takımlar olarak bu yarışta ağır hasar alırken Lando Norris de hafta sonundan zararlı çıkan isimlerden biri oldu. Haas’lar iki araçla puan alarak önemli bir işe imza atarken Visa Cash RB’de Daniel Ricciardo çok önemli bir puanı aldı. Günün son puanı ise Gasly’e giderken Mercedes şüphesiz hafta sonunun kazanan takımıydı.
AVRUPA TURU SÜRÜYOR!
Formula 1’de Avusturya’da son bölümde heyecanlı ve olaylı bir yarışa tanıklık ettik. Formula 1’de Avrupa Turu devam ediyor. Sıradaki durak Formula 1’in evi Britanya Grand Prix’si. Yarışın detaylı analizi için sevgili Mehmet Eren Savaşcı ve Altay Gök’ün yer aldığı “8. Vites” programımızı izlemeyi unutmayın. Silverstone’da görüşmek üzere!
Motor sporları ile ilgili tüm içeriklere ulaşmak için bizi takipte kalın!