Formula 1'e yaz arası sebebiyle bir ay ara vermiştik, Max Verstappen'in galibiyetiyle geri döndük! Geri dönüşümüzü Max Verstappen'in evi olan Hollanda'da yaptık. Zandvoort pisti aslında muazzam bir pist değil ve genel itibariyle seyircilerde çok sevmez. Geçtiğimiz yıl sadece 40 geçiş olduğunu hatırlatalım. Fakat bu yıl yağmurun da etkisiyle şahane bir yarış izledik.
Red Bull Racing, Perez'in cezası haricinde Verstappen ile oldukça iyi bir hafta sonu geçirdi diyebiliriz. Sergio Perez, yarışın ilk kısımlarında gelen yağmurla liderliği bile aldı fakat Max Verstappen, pit duvarının doğru stratejisiyle tekrardan liderliği aldı ve galibiyete kadar gitti. Sergio Perez özelinde hafta sonu boyunca hissettiğim şey telaştı. Yarışın her bölümünde de hep farklı bir şey yapmaya çalıştı. Tabii ki gerilerden kalkmanın bunda muhakkak etkisi var fakat sonuç olarak muazzam işler yapmadığını belirtmemiz lazım. Kontratı bulunuyor olsa bile gitmesi hala gündemde, en iyi ihtimalle 2025 onun Red Bull'da son yılı olacak gibi duruyor.
Aston Martin'de ise geceyle gündüz kadar büyük fark var. Fernando Alonso şahane ataklarla yarışın başında ikinciliği aldı ve uzun zaman bırakmadı. Zaman zaman 3. sıraya gerilesede hatalara telafi ederek 2. sırada yarışı tamamladı, en hızlı tur puanını da cebine koydu. Lance Stroll ise oldukça kötü bir hafta sonunu daha geride bıraktı. İkinci yoğun yağmur zamanına kadar oldukça kötüydü. Hafta içerisinde kendisiyle ilgili sporu bırakıp tenise geçeceği gibi söylentiler vardı. Birde şansını orada denemeli diye düşünüyorum.
Alpine'e değişim iyi gelmiş demek isterdim ama bir ay içerisinde Formula 1 gibi bir sporda hiçbir şey değişmez neredeyse. Ayrıca kaotik bir hafta sonu olduğunu bir kez daha hatırlatalım. Ama yine de Pierre Gasly'nin aradan sıyrılıp Perez'in cezasıyla birlikte podyuma çıkması da ayrı bir başarı diyebiliriz. Takım arkadaşı Ocon'da son puanın sahibi oldu.
Ferrari'de yine hüsran var diyebiliriz. Carlos Sainz ile 5. sırayı kapmış olsalarda Charles Leclerc yarış dışında kaldı. Leclerc'in aracında alt taban hasarı olduğu söylendi. Aynı zamanda lastiksiz pit-stop yapmaya çalıştılar, bunu da unutmamak lazım. Sainz ise uzun süre Hamilton'ı arkasında tutmayı başardı. Yağmurlu bir havada ve geçişi zor olan bir pistte bunu yapmış olsada oldukça önemli bir iş.
Mercedes, tek turda oluşan defolarını aslında yarışta bir nebzede olsa iki araçla indirgeyebilirdi. Fakat Russell'ın Norris ile teması sonucu Mercedes pilotu yarışı sonuncu sırada tamamladı. Lewis Hamilton ise 13. başlayıp 6. bitirdi. Bence oldukça iyi bir geri dönüş oldu onun adına.
McLaren iki araçla puan aldı. Norris 7. olurken, Piastri 9. oldu. Her iki pilotta fena bir iş çıkarmadı fakat yağmurun onları fazlasıyla etkilediği düşünüyorum. Keza Norris 2, Piastri 8 başlamıştı. Daha stabil geçecek bir yarış onlar adına olumlu olabilirdi.
Williams, Albon ile 4 puanı cebine koydu. Sıralama turlarında her iki araçla Q3'e kaldılar fakat Sargeant, hafta sonuna Q3 performansıyla değil, kazalarıyla damga vurdu. Zira hem sıralama seansında hem de yarışta kaza ile kötü bir iz bıraktı. Albon ise kendini öne çıkarmaya devam ediyor. İsmi sürekli puan alan ekiplerle geçmeye başladı bile. Williams'ın gelişimi de ortada. Merakla bekliyorum neler olacağını.
Arka taraflara bakacak olursak benim ilgimi çeken tek kişi AlphaTauri'den Liam Lawson oldu. Yarışa 19. sıradan başladı. Sıralama seansını saymazsak tek antrenman seansına katıldı ve takım arkadaşı Tsunoda'yı mağlup ederek yarışı 13. sırada tamamladı. Evet, belki kaotik bir ortam olabilir ama böylesi bir atmosferde aradan sıyrılması bence saygı duyulası bir performans. Şunu da eklemek istiyorum, Tsunoda'nın 5 saniye cezasıyla ön plana çıktı Lawson. Ama sonuçta sporda bunların tamamı yer alıyor... Perez'in gidişi ve Ricciardo'nun o koltuğa oturması halinde Tsunoda'nın takım arkadaşı olacaktır diye düşünüyorum. Haas pilotları ise 12 ve 14 olarak yarış temposunun, daha doğrusu lastik performasının ne kadar kötü olduğunu bir kez daha gösterdi. Bir diğer ekip ise Alfa Romeo. Orada heyecanını kaybetmiş bir Bottas, bir şeyler yapmak için uğraşan bir Zhou görüyoruz. Zhou, yarışın ilk bölümlerinde iyi bir performans sergiledi. Fakat araç devamına izin vermedi ki, devamında kendisini bariyerlerde gördük.
Zandvoort'da alışılanın aksine çok daha heyecanlı ve bana soracak olursanız keyifli bir mücadele izledik. Yaz arasından güzel döndük diyebiliriz. Umarım önümüzdeki hafta Monza'da da güzel bir mücadele takip ederiz. O zamana kadar kendinize çok iyi bakın!
Tüm motor sporları haberleri için bizi takipte kalın!
Comments