Herkese merhabalar. Bugün sizlerin karşısına Formula 1'in Singapur hafta sonu ile çıkıyorum. Yarış öncesinde, yarış içerisinde ve yarış sonrasında bolca olayın olduğu Singapur'da enfes bir yarışı geride bıraktık. Sizleri daha fazla bekletmeden başlayalım!
Max olmazsa Checo, Checo olmazsa Max
Red Bull, gücünü iki pilotu ile göstermeye devam ediyor. Max'in olamadığı periyotlarda Checo kupaları süpürüyor. Tarihin en iyi ikinci pilotları arasında da yerini sağlamlaştırıyor. Yarışa 2. sıradan başlayan Perez, güzel bir çekişle ilk virajda liderliği aldı ve uzun bir süre yarışı kontrol altında tuttu.
Güvenlik aracının ve sarı bayrakların olduğu periyotlarda Leclerc farkı indirsede Perez'i geçemedi. Bu geçiş Perez'in yapacağı bir hataya bakıyordu açıkçası. Zaman zaman ufak blokajlar yapan Checo, aracının denge ve fren kısmında sorun olduğunu takıma bildirdi. Bu telsiz konuşması sonrası her iki taraftan kutlamaya kadar ses duymadık. Muhtemelen sorun gerçekten vardı ve çözüldü. Çünkü 1 saniye bile olmayan fark, yarış sonunda 7.5 saniyeydi.
Max ise yarışa kötü bir start ile başladı ve 8. başlamasına rağmen ilk 10'un dışına çıktı. Devamında hızını arttırarak geçişlerini yapan son dünya şampiyonu 5. sıraya kadar geldi. Önünde McLaren pilotu Norris vardı. Geçişini yapmak için hamle yaparken lastiklerini yaktı ve güvenliği bölgeye uçarak tekrar geriledi ama yarışı 7. sırada tamamlamayı başardı. Bu hafta sonu olmasa da Japonya'da şampiyonluğunu ilan etmesi olası.
Ferrariler 2 ve 3...
Ya Max'in ya da Checo'nun arkasında podyumu tamamlamaya alıştı Ferrariler. Tifosi bu duruma hala kızgın olsa da takım ve pilotlar uzun bir zaman galibiyet alamamaya devam ediyor. Yarışa ilk sıradan başlayan Leclerc ilk virajda geçildi ve 2. sıraya düştü. Yarış sonuna doğru Checo'yu yakalasa da geçişi yapacak hamleyi yapamadı, üstüne bir de pilotaj hatası yaptı. Ama birçok pilotun bu hafta sonu boyunca aracı zorladıkları için hata yaptıklarını gördük. Bu gayet doğal fakat hala galibiyet alamamaları onlar adına üzücü.
Carlos Sainz ise yapması gerekeni yaptı açıkçası. 4. başlayan İspanyol pilot, ilk virajda Hamilton'u geçerek 3. sıraya çıktı ve yerini kontrol altında götürdü. Onun adına oldukça olumlu bir yarış olduğunu söyleyebiliriz.
Mercedesler için hüsran!
Russell'ın pit yolundan, Hamilton'un da 3. olarak başladıklarını düşündüğümüz bir denklemde 14. ve 9.'luk fiyasko diyebiliriz. Russell, yağmur lastikleri ile asla farkı kapatamayınca orta hamur lastik kumarını oynadı Mercedes. Fakat çok çok erken bir hamleydi bu. Zaten bu süreç içerisinde Russell, açık ara pistin en yavaş ismiydi. Elinden geleni yapsada İngiliz pilot, yarışı bitiren pilotlar arasında sonuncu oldu.
Hamilton ise aracı sebebiyle pilotaj hataları yapmaya devam ediyor. Aracından maksimum verim almaya her çalıştığı zaman hep bir sorun ile karşı karşı kalıyor. Bugün bir pilotaj hatasında bulunmasaydı, muhtemel bir 4.lük hatta bir 3.lük onun olabilirdi ama bu olmadı.
Aynı zamanda Mercedes'in sorunları tam olarak hala anlamadıkları ve o yönde ilerleyemediklerini biliyoruz. Bunlar pilotlar ve Toto Wolff'den gelen açıklamalar... Bakalım önümüzdeki yarışlarda şapkadan tavşan çıkararak galibiyet elde edebilecekler mi?
McLarenler'den maksimum puan
Her ne olursa olsun kafaya mücadele eden 3 takımdan 3 pilotun sorun yaşadığı bir günde geri kalanların en iyileri olmayı başardılar. Alpine ile girdikleri yarışta müthiş bir 22 puan elde ettiler. Alpine'nin bu yarışta hiç puan almadığını göz önünde bulundurursak McLaren için sezonun en iyi hafta sonu oldu diyebiliriz.
Sezon sonunda takımdan ayrılacak olan Ricciardo'nun 17. sıradan başlayarak 5. sırada bitirmesi de yarışın iyilerinden olduğunun bir göstergesi.
Aston Martinler için sezonun en iyi hafta sonu!
Lance Stroll'un 6, Sebastian Vettel'in 8. sırada noktaladığı bir yarışı belki de hayal bile edemezlerdi ama müthiş bir yarış geçirdiler ve 12 puanı hanelerine yazdırdılar.
Özellikle burada inanılmaz performanslar sergileyen Vettel'in tekrardan puan alması da oldukça duygusla oldu. Onunda 13. sıradan başladığını unutmayalım. Ricciardo ile beraber güzel yükselen isimlerden birisiydi.
6 araç yarış dışında...
Bu sezon birçok yarışta olduça fazla aracın yarış dışında kaldığını gördük, o listeye bir yarışı daha ekledik. Guayu Zhou, Latifi ile teması sonrası yarış dışında kaldı. Albon, bariyerlere çarparak yarış dışında kaldı. Yuki Tsunoda yine bariyere çarparak yarış dışında kalan bir diğer isim.
Alpineler ise motor arızasıyla yarış dışında kaldı. Gerçekten çok güçlü ve iyi bir araç görüntüsü veriyor Alpine ama sezon başından beri motor ile ilgili olan dayanıklılık sorunu bir türlü çözemediler. Net, tertemiz bir hafta sonlarını hiç hatırlamıyorum.
Bir yazımızın daha sonuna geldik. Olayların bol olduğu ama başından sonuna izleyenlerin keyif aldığı Singapur Grand Prixi'ni sizler için ele aldım. Vakit ayırıp okuduğunuz için çok teşekkürler. Japonya'da görüşmek üzere, hoşça kalın!