Yoğun yağmur sebebiyle koşulamayan Imola GP'nin hemen ardından Monaco GP ile devam ettik. Yarışın sonucu beklenildiği gibi sonuçlanmış olsa da hafta sonu boyunca eğlenceli bir süreç yaşandı diyebiliriz.
Antrenman seanslarında pilotların bir caddede o kadar hızlı ve tehlikeli gitmeleri insanı ekran başına çekiyor. Normalde bir antrenman seansını dikkatlice takip etmeyebilirsiniz ama Monaco'da durum farklı. Senin sokaklarında pilotların turlamasını izlemek çok apayrı bir duygu. Sen derken cadde pisti olması sebebiyle söylüyorum, yoksa bir F1 pistinde araç sürme ihtimalimiz ne kadar?
Cuma günü koşulan iki antrenman seansı da kırmızı bayrakla noktalandı. Her zamanki gibi sınırları zorlayan ve aracın maksimum performansını görmek isteyen pilotları takip ettik. Tabii tüm takımların yoğun olarak odaklandığı kısım sıralama turları oldu. Monaco'da sıralama seansı yarışın sonucunu belirliyor diyebiliriz çünkü :)
Cumartesi günü heyecanın olacağını tahmin ediyorduk ki öyle de oldu. 5 farklı takımın pole pozisyonu için savaştığını izledik. Özellikle de Q3'te neredeyse her dakika 1. değişti. Ocon, Alonso, Verstappen, Leclerc, Hamilton... Hepsi zorlasa da 1. sıranın sahibi Max Verstappen oldu. Fernando Alonso'da bir o kadar yakındı, Lance Stroll'ün Q2'de elenişine bakarsak Alonso cidden büyük iş yaptı. Tabii orada ön plana çıkan diğer isim Alpine'le Ocon oldu. Harika bir tur attı, 4. sırayı aldı ama Leclerc cezalı durumu düşünce 3. sıradan yarışa başladı. Sıralama turlarında ön plana çıkan bir diğer isimde Tsunoda oldu. Takımı bir kez daha Q3'e taşıdı.
Pazar gününe gelecek olursak oldukça heyecanlı geçen ama stabil olan bir yarıştı. Yani atak denemeleri vardı, pit-stoplar ile taktik deneyenler oldu. Bir bilinmezlik içerisindeydik, bu bizlere biraz heyecan getirdi. 50. turdan itibaren yağmurun yoğun bir şekilde gelmesi de yarışa farklı bir hava kattı. Yağmur sonrasında piste odaklanamayan birkaç pilot gördük. Yağmurun ne zaman geleceği tam belli olmadığı için kimse risk almadı ve bir avantaj elde edebilen olmadı. Bir takım yarışın ortasında derken bir takımda yarışın son kısmında yağmur gelecek diyordu pilotlarına.
Yarışın genelinde kusursuz süren bir Max Verstappen ve Esteban Ocon vardı. Verstappen, zaman zaman arayı açarak gitti. Ocon'da Sainz'ın oluşturduğu baskıyı iyi bir şekilde engelledi. Alonso ise yarışta sürekli "Nasıl Max'i geçerim?" diye düşünsede bir yolunu bulamadı. Arkada yer alan pilotlarda büyük sorunlar yaşamadan yarışı noktaladı.
Arka taraflarda ise 9 ve 10. olan McLaren ekibi dikkat çekti. Büyük takımların önü domine ettikleri yerde sadece son iki sıra kalmıştı puan için. Onlar adına maksimum puan oldu diyebiliriz. Yavaş yavaş gelişimlerini sürdürüyorlar.
Monaco, her zamanki gibi kendi havasında geçen bir hafta sonu sundu bize. Önümüzdeki hafta İspanya, Barcelona'da görüşmek üzere!
Tüm motor sporları ve spor haberleri için bizi takipte kalın!